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修车日记:精心修复一辆06款的雷克萨斯LX470,最终完美亮相

时间:2019-10-15编辑: 点击率:

大家好,今天的主角是一辆2006款雷克萨斯LX470,车主足足找了一年有余,偶然打听到上海一家店里有一辆车况很不错,车主去了立马就拿下了,拿下后联系了我让帮修复修复,上海离我这也比较近,去转一圈,随便把车带回来~

一到上海这家店就被门口的两个大家伙给震撼了,真的是大开眼界了!

跟车主从未见过面,手机联系后,第二天我就来到上海来看这台车,当然不是这台绿色的~

主角上线,刚从车库来出来,外面下着小雨,看着一颗颗小水珠凝结在车身上,我擦了擦眼镜,这个车还用整???

外观看着毫无Bug,内饰当然也没让我失望,这哪里需要收拾,车友说了,哪里你觉得不行要整的就按你的要求来,我只能附和着说知道啦,一时半会还真不知道往哪整!

上海不愧是繁华大都市,开出去没几分钟就开始堵车啦!希望剩余的油量够我跑到加油站~

堵车之余我开始努力找Bug!天花板还有一个车台,很新,几乎没有用过~

中间侧门板中音喇叭罩上马克莱文森的标识非常醒目!

目光来到排档面板位置,看起来一切正常,没有哪里损坏!

排档面板有些许岁月的痕迹,镀铬亮圈划痕比较多,不注意看倒也没事,但是必须得处理,四驱档把头也很旧!

一路下着中雨,前挡玻璃滑到雨刮器都不用开,有四驱也不怕滑,稳稳的,哈哈,不过就是油箱快见底了,副油箱也没油,有点坐立不安~

找到服务区,直接满上!

油加饱了感觉非常好,雨刮器偶尔还是要小开一下!

第二天的天气还是阴天,先洗干净再说~

整车之前做过漆,一些边缘部位打磨可能不是很到位,有的地方开始从里面返锈了!

车顶主驾驶位置有点明显啦~

车顶的饰条也有脱位,颜色也发乌变的非常难看~

这个角度看是不是也非常的不入眼~

雨刮臂铰接位置也有点生锈~

电动天线座外圈也有飞漆~

车顶行李架固定螺丝生锈啦~

由于喷漆的时候门外拉手和玻璃外压条都没有拆除,飞漆到处都是~

反光镜及车身好多地方嗑掉漆及一些小瑕疵~

车门立柱板氧化发白~

小凹坑示例图,不仔细看看不出~

车门下饰板油漆磕碰掉了好多,之前喷的漆光泽平整度也不好~

后盖电镀饰条表面氧化轻微发乌!

两个前门照明灯壳均已损坏~

方向盘经常摸的地方磨损老化~

大灯开关标识印刷体磨损模糊~

Voice的字体也是一样~

开了几天总体来说车况还是非常不错,底盘也是非常板正,没有一丝异响,空气悬挂也工作良好!

好了,准备开拆收拾了,V8的发动机以后也是越来越少啦!

大灯脚有过断裂修复,还好灯体没什么大的问题!

右边这个是彻底断裂脱离了!

漆面细节要好,必须拆的干净,不过也得保证装回去不要出问题才行~

画圈的位置都是有凹坑!

饰板卡子都是一次性的,回装的时候必须全部更换新卡子!

拆下来的饰板,这个漆面确实做的不咋地!

后杠踩踏位置漆面磨损不均匀偏色~

后保拆卸前必须小把拖车钩给卸了~

陈旧不堪的拖车钩,也得好好打磨处理一下~

车身外附件拆空后交给油漆组,关键部位全部双组份底漆覆盖!

这是后盖位置,该遮蔽的必须遮蔽到位!

拆下来的车门外装饰板重新彻底打磨再喷漆~

最后一遍清漆罩完,漆面非常的饱满~

仔细检查后没问题在烤房待一夜~

这造型就是陆巡换了个凌志的标而已,只不过在配置上高出了不少~

全车打磨抛光开始,前前后后一天时间都不够,这车太大了!

可以达到和镜子一样的效果了!

D柱上的通风网格也很精致!

车身附件开始回装中!

饰板残余的胶得铲干净不能有一点残留!

回装的时候必须严丝合缝!

后杠踩踏位置给它配了个色,这样才有层次感!

车顶的压条也做了一并处理,虽然要爬到车顶才能看见!

饰板也是得单独打磨抛光!

后车门喇叭边烂的差不多了,毕竟年数在那摆着,前门还好,不用处理!

拆下来的样子,单个喇叭重量也不错,要换上的喇叭看分频器就知道是啥牌子的啦!

德国彩虹的3寸两分频套装喇叭,和原车喇叭比有过之而无不及!

喇叭正面美图来一张,逼格还是挺高的~

分频器找个不碍事的地方固定好,音质那是杠杠的~

后尾灯的内部结构造型比陆巡的档次和质感要高级不少!

门外拉手垫上的飞漆处理干净后再装回,这下看着舒服了,都是一些细活!

猜猜这个是啥?

全新的排档面板和亮圈,还有切换四驱的档把头,这几个玩意可不好定!

全新的看上去就是漂亮,没有一丝瑕疵!

中央通道拆卸也是非常考验技师水平的,弄不好就是拆的歪瓜咧嘴的,卡口也得坏,拆日系车得靠技术和巧劲!

死角里的脏东西不少,桃木面板划痕发乌,也只有拆下来才能清洗处理!

处理完毕后的样子,看得见看不见的地方都必须干净!

新到配件装回配上打理后的面板煞是好看!

图示是水杯开启机构处理中,开启关闭中有卡滞和难关闭的情况出现!

修这玩意就是靠师傅的心灵手巧来解决啦!

至此排档操作面板部分所有Bug全部解决!

按车主要求主机给外接了一个USB和AUX接口,支持无损格式,听歌更加随心!

测试好后就放手套箱里了,主机面板外观没有变动!

接下来就是方向盘和组合开关磨损问题解决!

OK,标识清楚了,不再显老旧,翻新是一个系统的工程,大大小小的细节都得搭配好!

后盖的镀铬亮条,翻新后和全新的没有区别!

贴满3M胶,这样才牢固!

豪厘不差的装回!

后尾标重新贴胶!

这几个分别是6代雅阁和皇冠133的,两台车都还在翻新中!

6代雅阁现在在处理发动机及底盘部分,全车原装灯具都是费了老牛的力气才定到的!完工必须表里如一,预计8月底能完事!

这是1999年宝马E38/750的V12发动机,完工一定会非常漂亮!

这里就好几台车啦,分别是风度/ 133/12代/E38/E66!

拖车钩也处理漂亮啦!

洗白白了~

里里外外一洗就是2天的时间,不能放过任何一个角落的污垢!

洗车我们也是认真的!

对付强迫症的我看着也是非常爽的!

黑色的漆一定要闪亮才行!

处理后的车顶饰条质感一下子就来了!

前挡玻璃两边侧条同样处理漂亮!

黝黑黝黑的,油油的亮亮的!

美规小黄灯,也是非常耐看的,好了,等太阳小一点再去拍成品照,光线太强也不行!

树阴底下的效果最好了,哈哈!

实在是天气太热,不然就另外找方拍一组了~

接下来大家慢慢欣赏吧~

内饰欣赏~

细节欣赏~

好了,这台车就到这,但是还没结束,让我们往下接着看!

下面的车都是上海这家店展厅里停着的车,看得我是眼花缭乱,这个大众T1大概 50万左右,可以正常上牌上路行驶,以后得买一台回来玩玩~

正脸非常的萌萌哒,大圆眼镜非常可爱!

尾灯的造型和车头也是呼应的!

硕大的车窗配上这个窗帘实在太好看了!

56的贴纸应该是有一定纪念意义的~

面包车都有的独特车顶流水槽!

每一个零件都是那么得和谐的装在车上!

三颗螺丝固定的转向灯,灯罩已经改成水晶的了,那个年代应该是橘黄色的灯罩,不过也是挺搭配这个车身颜色的!

车顶高位刹车灯亮起来也挺精神!

尾灯的造型弧度和后保险杠非常相衬,一圈镀铬也是起到点睛的作用!

看完外面来到室内,内饰配色还是非常的简洁明了,装配工艺也很不错!

连在一起的前排两个座椅,卡琪配色和外观相呼应,好看看看!方向盘也有感觉!

迈速表最高140,也不能再快啦!

4前速,档杆好细,就怕不小心弄折了

仪表台下的线路完美复刻了当年的风格!

从前往后看空间巨大,不知道说明书上标注的是几座!

这两排坐8个人都不挤!

腿部空间也是非常的合适!

来到后置发动机动力部分,发动机好像是113的!

这个圆的应该是空滤盒!

这个皮带断了应该不好配

里面空间还挺大,可以塞不少东西!

再来看看其他牛逼哄哄的车,真的是腿都粘住了不想走了!

这个车叫啥我也说不上来

这个应该是途乐吧!

这个网红轮毂不喜欢!

主要是和整车风格不配!

这个轮毂配这个车身颜色才好看!

这个颜色就更不用说啦,必须赞哦!

这台G稍微多拍了两张!

麻面机盖厉害了!

这个顶比星空顶强多了!

就是这个方向盘有点肥,还是我拍错车都

后排头部空间不错,腿部就别想了!

这个小摩托也不错!

开到表低140码肯定爽歪歪!

这个屁股也是够性感!

路虎卫士,老贵了!

房车,不是很感冒!

摩根plus,无法语言形容了!就看看吧!

最后以这张报价单做结尾吧,感谢大家耐心观看,再见~

主修:孙师傅

毛葱整理

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